Со следующего сезона на болидах "Формулы-1" будет монтироваться  специальная защита головы водителя. Решение приняла отвечающая за этот тип изменения Комиссия F1.

Механизм защиты водителей - это так называемые "галло". Это установка, выступающая более чем на кокпит, который призван защитить водителей от больших осколков, летающих в воздухе при столкновениях. Власти F1 хотят предотвратить хотя бы ситуацию, которая имела место в 2009 году, когда пружина одной из машин попала в голову Фелиппе Массе.

011_wallpaper

"Галло" будет построен из двух плеч, выступающих над кокпитом и головой водителя. Сзади установка должна подключаться за спинкой, спереди будет базироваться на специальной стойке. Конструкция будет иметь эллиптическую форму.

По мнению Комиссии F1, такое решение - это лучший компромисс повышении безопасности спортсменов, а также сокращение их видимости. Все конструкторы  должны устанавливать в своих болидах стандартизованную "галло".

Новая формула квалификации

87

Помимо этого, может быть введен новый формат квалификации. Медленные водители, в свою очередь, будут устранены, изменение может вступить в силу уже в этом году. Подробности новых правил не известны. Все изменения должны еще пройти через Мировой Совет Международной Автомобильной Федерации FIA. Это должна быть уже просто формальность.